9月6日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2019年8月销量数据：8月销量101223辆，环比增长约11%。其中，海外出口量3208辆，同比增长26%。今年1-8月份，吉利汽车累计总销量达844278辆，已完成全年136万辆销量目标的62%。1-8月份，吉利新能源及电气化车型累计销量达69973辆，同比增长110%。

    具体来看，吉利汽车8月SUV产品销量达到58575辆，在吉利总销量中占比58%。其中，博越8月销量18240辆，环比增长22%。9月5日，博越PRO与2020款博越已在成都车展正式上市，博越家族的双车战略也将继续夯实吉利在SUV市场的领先优势。

    吉利CMA架构开发的首款车型星越，8月达到3111辆再创新高，上市3个多月累计销量达到9685辆，领跑溜背造型运动SUV细分市场。创同级最快销量破10万的缤越，8月销量继续攀升，达到了11061辆。帝豪GS 8月销量7108辆，环比增长22%；远景SUV与远景X3分别交出了3784辆与7033辆的销量成绩单。

    轿车方面，博瑞家族8月销量1250辆。随着全面升级的2020款博瑞GE的推出，博瑞家族的市场竞争力更强，也将持续引领中国品牌中高级车发展方向。两款A+级轿车，缤瑞与帝豪GL在8月分别贡献了5343辆与5075辆；帝豪8月销量15710辆；远景8月销量6467辆，环比增长28%。

    吉利首款MPV嘉际8月销量2529辆，上市 5个月来连续进入MPV市场前十名，目前累计销量20924辆，也是卖得最好的混动MPV。几何品牌首款车型几何A 8月销量1176辆，上市4个月累计销量6387辆。

    领克品牌8月总销量10982辆，环比增长27%。其中，领克01、领克02分别贡献了4134辆与1750辆，领克03取得了5098辆的好成绩，环比大涨68%。目前，领克02、领克03的插电混动车型也已于成都车展期间上市，与领克01PHEV共同组成了领克PHEV原生家族，为大众绿色出行注入全新活力。

    面对经济下行和汽车行业周期调整的双重压力，吉利坚定不移地保持“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”的战略发展方向，坚定技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信，以市占率论英雄，继续保持稳健的高质量发展步伐。随着“金九银十”传统销售旺季的到来，再加上多款新车的持续发力，高价值精品车型将持续获得市场青睐，吉利产品结构将持续向高品质、高技术、高价值方向升级。